세방전지 로케트전지의 12v 40Ah 용 보조배터리를 장착하한 후,
배터리 모니터라는 제품을 중국 알리익스프레스에서 구입하여
배터리에 부착후 스마트 폰의 앱을 이용하여 약 10일간의 배터리 충방전을 기록한 그래프를 캡쳐한 이미지입니다.
보조배터리의 충전은,
시동이 켜지면 진행되었으며, 시동 꺼진 후의 블랙박스로의 전원 공급은 보조배터리를 통해서만 전원공급이 이루어 지도록 설계하여 시공하였습니다.
내 차량에는
오리온정보통신의 블랙박스인 탑싱크 블랙박스 S-700FHD 를 사용한다.
차량 운행중에는 블랙박스가 상시 녹화를 해주기에 나름 만족하지만,
차량을 주차하고 나서의 상시 녹화시 배터리 방전으로 인한 시동불량 그리고 블박이 꺼진 후의 뺑소니 등으로 고민 아닌 고민을 하게 되었다.
때문에, 상시녹화의 경우 내 자동차 배터리가 얼마나 버티는지 궁금했고, 더 나아가 하루에 배터리를 얼마나 소모 하는지가 궁금했다. (풀(Full)로 돌리면 며칠 가는지가 궁금했다)
물론 고객센터에 전화를 해 보았지만, 교과서적인 대답만 해 준다. 써글....
그래서 배터리 모니터 라는 제품을 구입했고,
약 10일간 내 자동차의 배터리 사용 및 충전에 대해 열심히 기록을 했다.
(물론 내가 직접 한건 아니고 배터리 모니터가 했지만.. ㅎㅎ)
이 자료는
아마도 최초의 블랙박스의 자동차 배터리 충방전에 대한 기록이 아닐까 생각한다.
인터넷 검색을 그리 했지만 이런 자료는 못 보았다. -0-/
아무튼,
첨부된 사진들을 잘 보면,
배터리 충전 및 사용에 대한 그래프를 쉽게 분석해 볼 수 있으리라 생각한다.
(나도 했는데..ㅋㅋ)
하지만,
우리가 알고 있던 속설중 하나인,
배터리 방전시,
보험사에 연락하여 배터리 점프를 하게 되는데 점프 후, 약 30분정도 시동을 끄지 말라고 한다.
혹자는 시동만 걸어두면 충전이 안되니 악셀을 밟아 주라고 한다.
즉, 운행을 하라고 하는데....
물론 맞는 말이지만,
요즘 자동차는 시동만 걸어 두어도 충전이 잘 되더란 것이다...
즉, 배터리 충전은 악셀 여부랑 상관없이 한다 라는 것이다.
누구 말이 맞고 틀린지는 모르겠고
내가 내 자동차(스즈키 허슬러)의 경우에 배터리 모니터로 확인한 결과이다.
다만,
내가 사용하는 탑싱크 블랙박스 S-700FHD 제품은,
최저 소비전력이 3.3w 인데
약 12시간 블랙박스를 켜 둘 경우에는
배터리의 전압 상태가 12.46v 에서 12.24v 로 떨어 졌다.
12시간에 0.22v 만큼 배터리 전압의 저하가 있었고
약 하루에 0.5v 정도를 사용하리란 계산이 선다.
그러니까,
탑싱크 블랙박스 S-700FHD는 10V정도에서도 동작한다고 하니
약 5~6일간 풀로 블랙박스를 가동하리란 결론이 도출 되었다.
자동차에 블랙박스용 보조배터리 장착이나
블랙박스의 배터리 사용에 대한 궁금증을 본 자료로 해소하는데 도움 되길 바란다.