노지캠핑전기2 니로EV 에서 EV6 로 기변 준비. 진즉 할껄... ㅠㅠ 니로EV를 처음 구입후 최소 5년은 타야지 하는 목표가 있었습니다. 1년에 5만씩 타면 25만은 타겠군 하는 생각이었는데... 작년에 급 생각이 바뀌었습니다. 높은 중고값. 그리고 점점 낮아지는 보조금 혜택. 지금 생각해 보면 딱 2년만 타고 기변을 할껄 하는 약간의 후회가 밀려 옵니다만 전기차 너무 좋습니다. ^^ 오늘은 출근하자마자 얼른 차를 뜯기 시작했습니다. 원상복구를 해야지요. ㅋㅋ 트렁크에선 순정 바닥대신 캠핑 테이블을 트렁크 바닥으로 사용하고 있었기에 후다닥 원상 복구 ! 원래는 아래 테이블이 트렁크 바닥을 대신하고 있었습니다. 트렁크 바닥 사이즈 그 모양 그대로 만들었거든요. 엔진룸에는 220V 인버터가 달려 있었기에 원상복구 !! 시간이 30분 걸렸네요.. ㅋ 떼내기 전 모습 떼어낸 후 .. 2023. 3. 22. 니로 전기차 차박 220v전기를 마음껏 사용하며 노지캠핑을 즐겨보자 전기차의 장점이 전기가 있다는건데.... 난 2년 가까이 전기차를 타면서 헛된 방법만 꿈꾼듯 싶어 참 부끄럽습니다. 실 업체명을 거론하며 얘길 풀어 갈게요. V파워 인산철 배터리 업체에 전기차 얘길하며 어떤 방법이 있겠냐 물었을 때 권장하는 방법에 따라 용량 80A짜리 인산철을 큰 돈 주고 구입하여 순정 45A를 버리고 운행을 하다 트렁크와 실내등을 4~5시간 켜 뒀다 차문을 잠그고 다음날 아침에 방전되어 버리는 개같은 경우가 생긴 후 바로 방출 햇었죠. 참고로 제 차량 모든 등은 LED로 바꾸어 전력소모가 그리 많지 않은 상태입니다. 그 이후 국내제조라는 GSP 인산철 배터리를 구입하려다 4세대 제품이 조만간 출시한다 하여 기다렸다 구입하고자 문의를 전기차는 인산철 배터리를 사용하면 위험하다는 얘기를 .. 2022. 4. 16. 이전 1 다음 반응형
