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일상다반사/EV 전기차 관련52

니로 EV 인산철 배터리 사망 ? 보호되어 있는 글 입니다. 2021. 2. 5.
볼보 V40 리튬 인산철 배터리 자가교체 (개고생 이야기) 본래 인산철 배터리 교체는 와이프 차의 시동배터리 교체를 위해 알아 보고 교체를 진행하기로 결정한 일입니다만 어찌어찌해서 니로EV까지 교체를 하게 되었네요. ㅋㅋ 니로EV의 배터리 교체하면서 연습을 했기에 어젯밤 와이프 차량 볼보 V40의 시동 배터리 교체를 진행하였습니다. 미리 말씀드리건데, 볼보 V40 타시는 분께서 이 글을 보시고 직접 배터리 교체를 꿈꾸시는 분이 계실까 생각되는데 과감히(?) 맡기는게 건강에 이롭습니다. 저는 진짜 개고생 했습니다. ㅠㅠ 볼보 v40 은 와이프에게 선물해준 차량인데요. 작년 10월로 만 5년을 탄 차량입니다. 너무 주행을 안해서 서비스 쿠폰을 다 못 쓴 마음아픈 사연이 있는 차입니다. ㅠㅠ 이제 주행거리 33,000Km 네요. ㅋ 소형 수입차 중에서 가장 마음에 들.. 2021. 2. 5.
니로EV 리튬 인산철 배터리 교체후 주행중 충전상태 모니터링 (feat.BM2) 니로EV의 순정 배터리 45AH 를 빼고 브이파워의 전기차 전용 리튬 인산철 배터리 70EP로 교체한지 며칠 지났습니다. 그 동안 충전이 잘 되는지 궁금했습니다. ㅋ 바로 와이프 차량에 달아 놓은 배터리 모니터를 떼내어 니로에 장착한 후 며칠 보내고 오늘 확인을 했습니다. ^^ 배터리 충전상태 모니터링을 진행한건데요. 출근하기 전 배터리 전압입니다. 약 13.21v 를 기록하고 있습니다. ^^ 역시 인산철입니다. ㅎㅎ 출근중에는 약 13볼트 후반대를 진행하다 오전에 충전하고 있는 상황인데요. 충전시에 시동 배터리에 충전을 같이 진행하는 모양입니다. 제 니로는 출근 후 충전기를 물리고 나면 오후 1-2시경에 충전이 완료됩니다. 아래 그래프를 보면, 충전시작 후 충전이 100% 될 시점까지 지속적으로 시동배.. 2021. 2. 5.
니로EV 리튬 인산철 배터리 교체 및 IBS 초기화 작업 오랫만에 글 올립니다. ^^ 니로 EV에는 참 작은 용량의 배터리가 들어 있습니다. 뭐, 당연(?)하겠지만 제조사는 절대 고객편이 아니라 자사 이익을 위해 뭐라고 한다는 것을 가슴에 또 한번 새기며 적어 봅니다. 그 용량은 45AH !! 정말 작은 용량입니다. ㅋ 일본 경차 허슬러에 들어 있던 배터리 용량이 40AH 인데 그 보다 몇 배 큰 차임에도 45라니.. ㅠㅠ 뭐 블랙박스 동작시켜두면 며칠 못 가는 작은 용량입니다. 그래서 준비한게 리튬 인산철 배터리 !! 배터리 방전으로부터의 자유를 느끼고자 준비한건 아니고 (니로 EV는 배터리 방전 전에 미리 고전압 배터리로 충전을 시켜줍니다. ㅋ) 블랙박스를 자유롭게 녹화하기 위함이며 기타 다른 전기장치를 편하게 사용하고자 준비한게 맞습니다. ^^ 니로EV에.. 2021. 2. 2.
니로EV 전기차 하부 배터리팩 용접부위 보호용 캡 DIY 하기 ① 니로를 운행한지 만 6달이 지났네요. 그동안 전기차에 관해 많은 사건 사고가 있었죠 ? 현대 코나EV의 화재사고가 가장 큰 비중을 차지 했던것 같아요. 그 다음은, 전기차용 배터리팩의 용접부위 크랙으로 습기가 유입된 차량의 수리기가 2,000만원 넘게 나온 사건이 있었네요. 어찌되었건 우리나라는 아직까지 고객이 봉인 나라임에는 틀림이 없는것 같습니다. 설령 수입차라 할지라도 그 유통사가 고객을 봉으로 보는 시각은 언제나 사라질지 모르겠습니다. 좌우간 어찌어찌해서 나름대로 선택한 니로EV !! 니로 EV에도 하부 배터리팩에 용접부위가 돌출되어 있습니다. 당연히 주행중 추돌로 인해 크랙이 발생할 소지가 존재합니다. 그래서 아예 배터리팩 커버를 통채로 만들어 장착을 하고 싶지만, 차량 리프트가 없으니.. 안습.. 2021. 1. 24.
파인테크 7KW 개인용 완속충전기 FT19 충전관리 앱 사용기 파인테크 완속충전기를 사용한지 일주일이 다 되어가고 있습니다. 한마디로 사용후기를 말씀드린다면, 충전으로부터의 자유로움 !! 이라고 말씀드릴 수 있을꺼 같습니다. ^^ 제 출퇴근 거리가 150Km! 거기에 가끔 성남 사무실에 들려 퇴근을 할 경우에는 200Km를 전후합니다. 그리고, 또 출근을 한 다음에는 차량에는 최소한 100Km 는 주행할 수 있는 전력이 남아 있어야 합니다. 집에 뭔 일이 생긴다면 얼른 가야 하잖아요 ^^; 솔직히 전기차를 약 6개월 넘게 운행을 했었는데 겨울철 들어 쫌 쪼달렸던건 사실입니다. --;;; 충전도 더디고, 연비또한 바닥을 치니 말이죠. 그러다 개인용 완속충전기를 다는 순간 진정한 행복을 느끼고 있습니다. 여력이 되신 분은 어떻하더라도 개인용 완속 충전기는 들이시길 진심.. 2021. 1. 20.
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