동영상으로 보고 싶으신 분은 맨 아래에 유튭 동영상 있습니다.
먼저 이 전글에 설명드린 바와 같이 준비물이 모두 준비가 되었다면
설치를 시작하도록 하겠습니다.
2022.05.08 - 니로EV 전기차에 차량용 인버터 설치방법 220V전기 무한대로 사용하여 노지캠핑 차박 전기문제 해결 (준비물)
니로EV 전기차에 차량용 인버터 설치방법 220V전기 무한대로 사용하여 노지캠핑 차박 전기문제 해
이 글은 차량에 인터버를 설치하여 차량의 12V 직류전원을 가정용 교류 전원인 220V로 바꾸어 캠핑가서 220V전원을 맘 편히 사용하고자 하는 분들에게 도움되는 글입니다. 저 또한, 이 작업을 진행
richnam.com
글 내용이 깁니다.
니로 EV의 엔진룸 내부입니다.
2년을 타니 먼지가 가득이네요 ㅠㅠ
먼저 출고 당시 장착되어진 기본 배터리 45Ah 짜리를
70Ah AGM 배터리로 교체해 줍니다.
2022.04.16 - 니로 전기차 차박 220v전기를 마음껏 사용하며 노지캠핑을 즐겨보자
니로 전기차 차박 220v전기를 마음껏 사용하며 노지캠핑을 즐겨보자
전기차의 장점이 전기가 있다는건데.... 난 2년 가까이 전기차를 타면서 헛된 방법만 꿈꾼듯 싶어 참 부끄럽습니다. 실 업체명을 거론하며 얘길 풀어 갈게요. V파워 인산철 배터리 업체에 전기차
richnam.com
자~
70Ah 짜리 배터리로 교체를 하였습니다.
엔진룸의 모터를 덮고 있는 커버는 좌우를 잡고 당기면 쉽게 빠집니다.
커버를 벗겨버린 모습입니다.
커버는 (아래 사진의 네모난 붉은 박스의 뿔 모양 단자)에 4개의 고무 패킹이 꼽혀 고정되어 있습니다.
아래 사진의 화살표 부분의 뿔, 3개를 스패너로 풀어 뺏습니다.
그 자리에 렌치볼트를 박아 인버터 다이를 고정할 생각입니다.
볼트 규격은 M6 입니다.
저는 스텐 렌치볼트 M6짜리 80mm 3개와 너트 스무개, 와셔 20개 그리고 스프링 와셔 20개를 구입하여 사용하였습니다.
대략 실측하여
CNC로 자투리 자작나무 합판 12T 짜리를 잘랐습니다.
과거 CNC를 만들어 둔게 이러 저러하게 사용을 잘 하니 너무 기쁩니다. ^^
2019.01.21 - 4x8 3축 CNC 자작기 - 목재는 물론 알루미늄까지 깍아 보자 #1
4x8 3축 CNC 자작기 - 목재는 물론 알루미늄까지 깍아 보자 #1
CNC의 편리함과 매력에 빠졌으니 어찌 사랑하지 않을 수 있겠는가 ? 맞습니다. ^^ CNC라는 장비는 무척 매력적입니다. 그 활용도는 무궁무진하고요. ^^ 그래서 CNC를 만들겠다는 야심찬 꿈을 꾸었고,
richnam.com
인버터 다이를 앉치고
인버터를 올려모고 자리를 잡아 봅니다.
저 위에서 화살표로 표시한 부분에
M6 볼트를 꼽은 후 판때기를 올려놓고 땅땅땅 ~ 때려 자국을 남겨 위치 파악을 한 후
드릴로 구멍을 뚫었습니다.
거의 완벽하게 맞아 떨어 집니다.
이젠 배선을 해야지요.
실리콘 전선을 벗긴 후 단자에 꼽고 토치로 가열을 합니다.
금방 열이 올라 납이 쉽게 녹습니다.
저는 실리콘 피복을 단자에 들어갈 만큼 잘라 버린 후,
위로 밀어 올려 타이로 묶은 후 토치로 지져 납땜을 했습니다.
실제 납땜을 한건 아니고 실납을 손으로 잡고 갖다 대면 스스로 녹아 아래 사진처럼 납땜이 됩니다.
먼저 휴즈박스와
킬 스위치를 연결했습니다.
그런데, 제가 구입한 앤더슨 스위치의 단자와
4AWG 케이블 굵기가 차이가 커서 안 맞는 사태가 발생하였습니다만,
먼저 단자를 꼽고 끝 부분을 잘라낸다음 앤더슨 단자에 꼽으니 깔맞춤으로 떨어집니다.ㅋ
이렇게 기본적인 배선은 맞췄습니다.
실제 고정을 해야겠습니다.
고정을 할 때는 스위치 단자를 비롯하여 스위치 고정용 볼트 너트, 그리고 휴즈박스 고정용 볼트 너트 등
다시는 풀어야 할 이유가 없는 부위에는 풀림방지용 나사고정제를 발라 볼트 체결을 하였습니다.
휴즈 고정용 볼트, 너트
인버터의 +,- 단자 부위
이렇게 두곳을 제외하고 모두 고정해 버렸습니다.
그리고,
인버터 다이에 자리 잡은대로 고정용 볼트, 너트 체결을 마무리 했습니다.
이제 모터 위에
인버터 다이를 고정해야 겠는데요.
저는 80mm 렌치볼트를 아랫쪽에서 거꾸로 박아 올렸습니다.
80mm 볼트에 평와셔 한개 끼운 후 모터 하우징에 꼽은후 고정시키고 나서
평와셔 한개 꼽은 후 너트 끼우고 스패너로 돌려 고정하였습니다.
이렇게 함으로서 M6 렌치볼트는 완전 고정된 상태가 된 것이죠.
이렇게 저 위 화살표 3개 중 안쪽의 2개를 이런 상태로 만들어 줍니다.
그리고 높이를 갸름한 후 (공간을 띄운 후)
너트 두개를 끼운 후서로 꽉 물리게끔 돌려 고정을 시켜 줍니다.
이렇게 함으로써 인버터 다이가 아래로 내려가지 않게 지지해주는 기둥이 완성이 되었습니다.
위에 언급한 내용대로
안쪽 2개의 기둥을 완성 했는데요.
이번에는 아랫쪽 기둥용으로 사용할 M6 볼트를 체결할 겁니다.
이 볼트는 인버터도 움직이지 않게 고정을 해 주는 용도도 사용할 겁니다.
가장 앞쪽은 아래에서 위로 볼트를 돌릴 수 있는 공간이 나오질 않습니다.
그래서 위에서 아래로 꼽습니다.
먼저 볼트를 꼽은 후 다이 아랫쪽에 평와셔 1개를 꼽고,
너트 1개를 끼운 후 렌치볼트를 돌렸을때 어느 정도 돌아갈 정도로 끼운 후
너트 1개를 더 꼽아 너트 두개가 서로 물려 움직이지 않게 돌려 고정해 줍니다.
이렇게 만들면 인버터는 움직이지 않고 고정이 되고,
다이가 움직이지 않게 고정할때 돌아는 가게 만들어 주기 위함입니다.
아래 사진처럼 위에서 작업한 2개의 기둥 만큼의 공간이 확보되었다면
너트 1개를 이용하여 모터 하우징과 M6 볼트가움직이지 않고 고정되게 조여서 고정해 줍니다.
고정이 모두 끝났습니다.
배터리에 전원선도 모두 연결하고 앤더슨 커넥터를 연결합니다.
킬 스위치 ON !
인버터 전원 ON !
잘 들어 오네요 ^^
227V 전압도 잘 나오네요 ^^
굿입니다.
실제 사용후기입니다.
전기장판 150W
온풍기 400-500W 를 물려 4시간 돌린 상황입니다.
약 3-4% 사용되었습니다.
밤새 빵빵하게 돌려도 전기를 충분하리라 생각됩니다. ^^
이로서 노지 캠핑이나 차박시 전기사용으로 부터 해방되었습니다.
만쉐이 ~~~
마지막으로 정리하면
인버터를 사용하지 않을 때는 떼어 두길 권해 드립니다.
진동, 먼지 등으로 부터 비싼 인버터를 지키기 위함입니다.
전기차에서 인버터 사용하기 위한 순서는
1.시동을 켠다
2.유틸리티모드로 전환한다
3.킬스위치를 켠다
4.인버터 전원을 켠다
5.배터리의 IBS 센서 커넥터를 뺀다.
이렇게 사용하면 됩니다.
또한, 블랙박스 전원은 OFF 시키시고
(다만, 노지 캠핑시 불상사가 생길 경우를 대비하여 녹화를 하는 것도 고려해 봐야 겠네요)
220전원 케이블로 인해 본넷이 열려 있다고 경고가 들 수 있으니
본넷 스위치는 사용하지 않는 카드를 꼽아 스위치를 Off 시키는 것 도 추천드립니다.
최종 완성 사진입니다.
